Ulrich Busch berättade för domstolen i München om att åklagare hade misslyckats med att producera några bevis på herr Demjnajuk skuld.

Den 91-årige anklagas för att ha hjälpt till att mörda 27.900 judar i Sobibor dödsläger i nazi-ockuperade Polen 1943.

Herr Demjanjuk förnekar anklagelserna. En dom väntas senare i maj.

"Åklagare och sökandena inte har lagt fram ett enda bevis som visar skulden av min klient," Herr Busch sade på tisdagen.

Försvarsadvokaten tillade att hans krav var "frikännande för den tilltalade, frigivning från fängelse och skadestånd för falsk fängelse".

"Om inte, då blir det ett överklagande," Mr Busch sa.

Försvaret har ett par dagar för att avsluta sina argument.

"Ivan den förskräcklige"

Åklagarna kräver Herr Demjanjuk, som dök upp i rättssalen i en rullstol, att dömas till sex års fängelse.

De säger att han deltog gärna i Förintelsen.

Herr Demjanjuk insisterar på att han var tvungen att hjälpa nazisterna och hade inget val.

Uppskattningsvis 250.000 människor dog i gaskamrarna i Sobibor.

Född i Ukraina, flyttade herr Demjanjuk till USA 1951 och blev senare en naturaliserad medborgare.

Under 2009 var han utlämnades till Tyskland från USA för att ställas inför rätta.

Herr Demjanjuk hade redan tillbringat åtta år i fängelse i Israel.

På 1980-talet, en israelisk domstol identifierade honom som "Ivan den förskräcklige", ett ökänt sadistisk vakt vid dödslägret Treblinka. Men hans övertygelse ändrades efter nya bevis visar att en annan ukrainska var nog ansvarig.

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Den skarpsynta bland er kanske har sett något misstänkt lurar på Chevrolet koden 130R och och Tru 140S begrepp , som båda debuterade här idag på Detroit Auto Show . Varje koncept har en framträdande plats den legendariska Chevrolet Corvette över flag...

Den Chrysler 200 är en fin bil, men inte exakt det första vi skulle välja för att få våra hjärtan racing. Åtminstone inte i lager form. Men det är där Mopar kommer in Chrysler mångåriga eftermarknaden delar division rullade ner till Cobo Hall i år me...

Så mycket som vi gillar den nya för-2012 Mini Coupe , är några av oss på Autoblog personalen inte vinnas av den lågt hängande hardtop. Vi älskar den standard Cooper kombi, och medan Coupé kördynamik är rena Mini godhet, vi kan inte linda in våra huvu...

Pandora kan bli en standard på alla större OEM-infotainment-system, men allt-du-kan-äta prenumeration inte har fått samma fart eller bred acceptans. MOG siktar på att ändra på det med fordonsindustrin partnerskap med BMW och Mini , men dess bara till...

Infotainment-system är dyra. Även rullade in en genomsnittlig ny bil betalning och utspridda över fyra eller fem år, du pratar fortfarande om några allvarliga kontanter. Och om vi är ärliga, de flesta köpare som kan släppa den typen av mynt i allmänh...